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    新聞中心

    資本蜂擁第三代半導(dǎo)體:新能源“拱火”,“直道超車”下機遇風(fēng)險并存

        “現(xiàn)在越來越多的企業(yè)在布局第三代半導(dǎo)體公司,購置相關(guān)設(shè)備都比較緊張。”盡管設(shè)備搶手和供應(yīng)鏈短缺大環(huán)境有關(guān),但是第三代半導(dǎo)體(也稱寬禁帶半導(dǎo)體)市場的火熱可見一斑。同時,第三代半導(dǎo)體應(yīng)用需求也在增長,隨著碳化硅(SiC)進入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、氮化鎵(GaN)在快充上的規(guī)?;瘧?yīng)用,第三代半導(dǎo)體逐步進入消費端和工業(yè)端,在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域嶄露頭角。

        值得一提的是,碳中和相關(guān)政策正持續(xù)對第三代半導(dǎo)體發(fā)展帶來東風(fēng),由于碳化硅和氮化鎵都有助于提升能效,企業(yè)的投入意愿也在增強。


    國內(nèi)探索“直道超車”  未來5年進入整合期

        從產(chǎn)業(yè)鏈看,第三代半導(dǎo)體主要有襯底、外延、設(shè)計、制造、封測、應(yīng)用等環(huán)節(jié),目前國外的半導(dǎo)體公司仍占據(jù)核心地位,而面對確定的市場前景,國內(nèi)的企業(yè)也蜂擁而至。

        同時,諸多專注于做第三代半導(dǎo)體的國內(nèi)公司也在成長中,比如氮化鎵功率芯片領(lǐng)域迅速增長的英諾賽科;碳化硅領(lǐng)域的基本半導(dǎo)體、天科合達、天岳先進、同光晶體等等,并且聚焦在襯底環(huán)節(jié)的企業(yè)尤其多。

    碳化硅整合 氮化鎵起步

    雖然相比硅市場,第三代半導(dǎo)體的市場份額還很小,現(xiàn)在主要聚焦在功率半導(dǎo)體等領(lǐng)域,但是增長空間巨大。第三代半導(dǎo)體材料目前產(chǎn)業(yè)化主要集中在碳化硅和氮化鎵兩個方向,其中碳化硅應(yīng)用已有十多年,產(chǎn)業(yè)化更加成熟。



    成本、良率、需求的多重挑戰(zhàn)


        碳化硅有了十多年的應(yīng)用發(fā)展,相比氮化鎵更為成熟,在和硅的競爭中,由于器件本身的特性,碳化硅替代的工藝更方便,相對而言氮化鎵難度更大。但是就在近兩三年,氮化鎵在快充這一賽道得到了驗證,650伏快充這一消費級市場起來后,產(chǎn)業(yè)迅速開始規(guī)模化,而不論良率提升還是成本下降都需要規(guī)?;瘉磉M行正循環(huán)。但是對于第三代半導(dǎo)體企業(yè)而言,依然面臨成本的挑戰(zhàn),產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)也在想方設(shè)法降本增效、提升良率,多位從業(yè)者向21世紀經(jīng)濟報道記者表示,隨著量產(chǎn)推進,成本將會快速下降。

        導(dǎo)入全自動化的生產(chǎn)模式后,第三代半導(dǎo)體能以更低的成本進入市場,在方子文看來,第三代半導(dǎo)體SiC和GaN是一個非常大的市場,在和硅直接做競爭,這需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游的配合,從Performance、到放量、終端客戶驗證都需要很好的配合,才能讓SiC、GaN最終走量,進入產(chǎn)業(yè)化的進程。

        在不少業(yè)內(nèi)人士看來,第三代半導(dǎo)體在技術(shù)層面并沒有太大瓶頸,國內(nèi)外的實驗室能夠進行技術(shù)攻關(guān),但是最關(guān)鍵的在于量產(chǎn),這就涉及到團隊的生產(chǎn)經(jīng)驗、人才構(gòu)成等因素。生產(chǎn)之外,第三代半導(dǎo)體企業(yè)還面對著盈利、需求的考驗。

        因此,多位半導(dǎo)體資深人士也向記者談道,對于新晉企業(yè),一定要緊貼市場需求,不能只是投資驅(qū)動發(fā)展,更需要明確出??冢M行差異化的產(chǎn)業(yè)競爭。

    (來源:21財經(jīng))